Ny succé för Gärdesloppet – se videon från folkfesten
Nyheter, trender och ett quiz från Kungliga Automobil Klubben
Fredagen den 17 juni, 2022. Välkommen till till ett nytt nummer av KAKs nyhetsbrev där vi – som alltid – delar med oss av vad som händer i vår värld. Om du vill framföra idéer, åsikter eller funderingar är det bara att svara på mejlet. Vi läser allt – och om du gillar brevet är du mer än välkommen att dela det i dina sociala kanaler eller sända vidare det till en vän.
Vi som gör det här nyhetsbrevet vill passa på att tacka alla som närvarade under årets upplaga av Gärdeloppet. Det gav oss så pass mycket energi att vi är tillbaka med ett nytt brev den 15 juli. Till dess önskar vi dig några fantastiska sommardagar.
Varma hälsningar från KAK-kansliet ☀️
Är du inte prenumerant?
KAKs nyhetsbrev levererar nyheter och trender från bilvärlden direkt till din inbox – klicka på den blåa knappen nedan för att bli prenumerant. Om du önskar du avregistrera dig från nyhetsbrevet – klicka här.
— E V E N T —
Ny succé för Gärdesloppet – se videon
Den 5 juni genomfördes Gärdesloppet som i år firade 100 år. Kortegen med mer än 300 fordon startade från Drottningholms slott för att slutligen gå i mål vid Djurgårdsbrunnsängarna, där ytterligare 100 fordon anslöt.
Därefter arrangerades motortävlingen Prins Bertils Memorial, där närmare 100 bilar äldre än 50 år tävlade i tre olika klasser.
Under dagen genomfördes även lådbilsrally för de yngre bilälskarna och tävlingen Concours de Charme, där juryn bedömde och utsåg det mest tidstypiska och charmiga ekipaget – både vad gäller fordon, förare och passagerare.
I KAK:s bildgalleri hittar du fler bilder från årets lopp och här kan du se filmen som sammanfattar årets folkfest – allt från intervjuer till videos på de unika klenoderna.
— Q U I Z —
I vilken klassisk 80-talsfilm har du sett detta hus?
Filmen spelades in på 80-talet, men bilden nedan är tagen 2017 – cirka 30 år senare.
Vill du ha en ledtråd till? Huvudrollsinnehavaren lämnade den här platsen på en motorcykel. Rätt svar hittar du längst ner i brevet.
— E X P E R T R Å D E T —
Ny undersökning: Uppförsbacke för bildelningstjänsterna
I den politiska debatten förutspås bildelning en lysande framtid och påstås kunna ersätta den privata bilen. Argumenten är att bilen i snitt bara används en timme om dagen – men det är ofta samma timme många behöver bilen.
Nyligen skrev Financial Times om att BMW och Mercedes ska sälja bildelningstjänsten ShareNow till konkurrenten Stellantis. För de som inte känner till ShareNow så bildades detta bolag så sent som 2019 när Mercedes bildelningstjänst Car2Go slogs ihop med BMWs DriveNow. Financial Times konstaterar att detta innebär slutet på 13 år av förluster för något som biltillverkarna själva beskriver som kärnan i företagens strategier. Flera högprofilerade varumärken har försvunnit genom sammanslagningar och nedläggningar de senaste åren.
Bildelningstjänsterna är tänkta att möta ökad urbanisering och förväntat minskat bilägande. Utvecklingen har dock blivit den motsatta med ökat antal bilar. För att nå lönsamhet krävs också att bilarna används, men i praktiken är ofta efterfrågan koncentrerad till vissa tider och då kan det vara svårt att möta den.
Ser vi till den långsiktiga trenden i Sverige så ökar antalet bilar stadigt. I mars i år passerade Sverige 5 miljoner bilar enligt SCB/Trafikanalys. År 2000 var antalet bilar bara 3,9 miljoner så utvecklingen går snabbt. Den genomsnittliga körsträckan per bil har dock sjunkit från 1 300 till 1 100 mil per år. Det kan sannolikt tolkas som att vi skaffar bil för att ha tillgång till bil samtidigt och att det är svårare att dela på en bil i familjen.
KAK har med hjälp av SKOP undersökt svenskarna syn på bilägande och 87 procent önskar äga eller leasa sin egen bil, 4 procent vill hyra vid behov och endast 3 procent vill dela i via bilpool. Analysföretaget A.T. Kerney har i en studie granskat marknaden för bildelning i Tyskland och bedömer att potentialen att ersätta egen bil med bildelning är maximalt fem procent. Bildelningstjänsterna kräver mycket hög befolkningstäthet för att vara lönsam och konkurrensytan blir då främst gentemot kollektivtrafik – inte mot privatbilen. En studie från myndigheten Trafikanalys visar på liknande resultat för Sverige.
Bildelningstjänster kan således ses som ett komplement till den egna bilen, inte en ersättning. De ger ökad mobilitet för grupper som annars inte skulle ha haft tillgång till bil, men de har svårt att klara sig på marknaden. Som aktör på en marknad ger de mer mobilitet, men om politiken begränsar för den egna bilen till förmån för bildelningstjänster begränsas den totala mobiliteten.
Anders Ydstedt,
Ordförande i Expertrådet i KAK
KAK och Expertrådet: Satsa på bilismen –verklighetsanpassa infrastrukturen
Bilen och vägtrafiken borde vara i fokus för diskussionen om framtidens resande, inte tåget. Det skrev Anders Ericson, generalsekreterare Kungliga automobil klubben (KAK), och Anders Ydstedt, ordförande i Expertrådet i KAK i våras i det här debattinlägget.
— M O T O R S P O R T —
Succé för KAK-föraren Marcus Ericsson
Det blev seger för Marcus Ericsson i Indy 500 den 20 maj – en bragd som han följde upp med en andraplats på Road America. Det betyder att KAK-föraren nu leder IndyCar. Nästa race väntar den 3 juli.
Sportbladets F1-blogg skriver om succén och har intervjuat Marcus Ericsson.
”Det är så klart superbra att leda med 27 poäng, ingen förare har haft en så stor ledning i år. Det är en bra ledning, även om det kan svänga snabbt i IndyCar eftersom en seger ger 50 poäng. Det gäller verkligen att vara jämn och ha en hög lägsta nivå.”
— M O T O R S P O R T —
Stort intresse för Midnattssolsrallyt
Brett startfält och många skickliga förare bäddar för att Midnattssolsrallyt 2022 blir riktigt spännande. Räkna med snabba bilar, roligt rally och en riktig höjdarstart av tävlingen med Midnattssolsrallyt Super Show på Gelleråsen Arena.
Omkring 130 bilar beräknas komma till start i årets Midnattssolsrally på Gelleråsen Arena utanför Karlskoga under tävlingsdagarna den 6 till 9 juli. I startlistan finns inte bara toppskiktet av de svenska rallyförarna utan även en bredd som man sällan ser.
Kampen inom de olika klasserna kommer med andra ord att bli hård och därmed kommer publiken att bjudas på rally när det är som bäst, under hela tävlingen och från första till sista bil.
För mer information: Kolla in midnattssolsrallyt.com och www.gellerasen.se.
— E V E N T —
Välkommen till tre timmars race med KAK på Gelleråsen
Onsdagen den 7 september erbjuder vi en heldag, 09.00-16.30, på Gelleråsen Arena (f.d Karlskoga Motorstadion). Inga förkunskaper behövs, endast körkort behörighet B. Vi tävlar med Richard Göransson och Gelleråsen Arenas raceutrustade Volvo C30. Tre förare per bil.
Efter målgång och prisutdelning finns det möjlighet för de som önskar att ta en teorikurs för standardbilslicens. Målet är att du ska kunna lämna Gelleråsen på kvällen med en egen förarlicens för standardbil.
Pris: 18 820 kr (moms 6% tillkommer) per bil med tre förare.
Avgiften faktureras direkt från banan på Gelleråsen Arena. Kom ihåg att ange fakturaadress i din anmälan. Observera att anmälan är bindande med en förskottsbetalning på 40% av priset inklusive moms. Pris för licenskurs meddelas vid anmälan som görs till info@kak.se
Mer info: På KAK.se hittar du allt du behöver – bland annatr kan du läsa programmet i sin helhet. Om du vill veta mer om Gelleråsen Arena på deras sajt och
— T I P S —
3 motorspaningar som gör livet lite mer intressant
🚘 Välkommen in Cadillacs självkörande kokong för rika (Axios)
🚗 Ny rapport: Bildäck förstör miljön betydligt mer än avgaser (The Guardian)
🚐 Nu kan du hyra Scooby Doos ikoniska minibuss via Airbnb (Travel + Leisure)
— T I P S —
Här kan du testa karting och gokartskola i sommar
Nu är det sommarlov och för många barn i skolåldern blir det säkert första gången att prova på gokart – som ofta är det första steget in i motorsportens värld. Det är ju många framgångsrika racerstjärnor som i unga år börjat sin karriär just i en hyrd kart.
Vi har kikat in på Järfälla Hyrkart utanför Stockholm vilka, liksom många andra banor, har högsäsong nu under sommaren. Här är banan öppen sju dagar i veckan och det anordnas gokartskola samt hyrkartrace där alla tävlingssugna är välkomna att tävla mot varandra. I sommar öppnas en särskild juniorbana där de yngsta förarna, 7-11 år, kan köra juniorkartrar på en separat slinga.
Den som är lite mer rutinerad förare kan hyra riktig tävlingskart och köra i dryga 100 km/tim på Stockholms enda riktiga tävlingsbana. All personal är aktiva eller före detta tävlingsförare och hjälper gärna de som är intresserade med råd och tips på banan. Och anläggningen tar förstås också emot de som bara vill testa att sitta bakom ratten i en kart och köra race med kompisar.
Mer om anläggningen Järfälla Hyrkart hittar du på deras sajt och vill du lära mer om karting kan du kika in på Svensk Bilsports sajt.
Är du inte medlem i KAK ännu?
Välkommen till Kungliga Automobil Klubben - den unika och personliga bilklubben.
— Q U I Z —
Rätt svar: Top Gun (1987-2017)
Det var allt för i dag. Tack för att du läste hela brevet! Nu ska du ha en underbar helg, så ses vi igen den 15 juli 👋